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2010年1月27日 (水)

TOMIX 国鉄キハ183特急「オホーツク」

 まーた買ってしまった。
 TOMIXの国鉄キハ183-0系183-100系ディーゼルカー基本セット。
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 別売りのトレインマークも購入し、オホーツクに変更……足りなかった。
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 183-0系用と183-100系用をそれぞれ1セットづつ買ったのですが、0系用が1個足らず、100系用が1個多かった。
 ホントは、キハ183ではなくて、その前代にあたるKATOのキハ82が欲しかったのだけれども、何処も品切れ状態。
 いずれそのうち再生産されることを願いつつ、183-0系と183-100系を眺めつつ、再度ケースの中へ。

 列車セットが4つになり、そろそろレールを購入して、どこかホコリのかからないところに飾ろうかしら?
 ショーケースとかキャビネットとかを探さないとな。

 多分、3月に発売予定のJRカラーの「オホーツク」もAB両セット買っちゃうんだろーなー。
 と考えつつ、でもクリーム&赤の旧国鉄色という暖かみのある色合いでないから、どーしましょ?
 手持ちのNゲージ車両は今のところすべて旧国鉄色ですし。
 でもま、きっといずれは北海道で走行している&していた特急列車のコンプリートを目指すんだろうなーと(自分のことですが、人ごとのような言い方ですな)。
 
 A列車で行こうDS、再開しました。
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 ADSを中断させたドラクエⅨは、エスタークを狩り終わり、次の魔王であるゾーマが出るまで小休止中。
 ドラクエも面白かったんですけど、ADSもやはりハマっています。
 新しいゼルダの伝説にも手を出したいんですけど、ドラクエとADSが終わらないと無理かも。

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2010年1月12日 (火)

シビック TYPE R EURO(その7)

 道路状況がすっかり冬になってしまい、自分が滑らなくても他の車が滑ってくる危険性が高くなりましたので、年明けからはあんまし乗ってません。
 買い物とか日常生活の足としての使用ばかりで、現在のところドライブは休止中。
 まだ走行距離が1200キロくらいなもんですから、冬期間中は800キロくらい走行し、夏タイヤに換えてからタイヤの慣らしを1000キロくらい、その後走行距離が3000キロ超えた位からいよいよiVTECを点火しようと考えております。

 少なくとも1年くらいはあまり弄らず、ノーマルのままで乗ろうと考えておりますので、前車スイフトスポーツ並みに改造を施すことはややしばらくないか、な、多分?(自信ない^^;)
 無限のマフラー、エギゾーストマニホールド、3連メーターあたりを狙っておりますけど、たっかいね~。
 プレリュードType S用の無限のマフラーとエギゾーストマニホールドは確かどっちも10万円くらいだったことと比べると、高い。
 車両台数が少ない=売れる数が少ない=開発費が回収できない=高くなるの図式でしょうか。

 小物は少々弄っております。
 純正オーディオに接続していたiPodは購入後3年以上経過しているためか、バッテリーが逝かれつつありそうなためか、エンジンを切るたびに再生位置がリセットされてしまい、毎度始めから再生開始状態。
 で、USBメモリも接続&再生OKらしいので、手持ちのメディアリーダーと余っていた16GBのSDHCカードを接続してみました(UBSメモリぢゃねーし)。
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 ……どういう順番でフォルダが再生されるのかよく判らない状態なのですが、とりあえず再生できましたので、このまま使用=iPod引退。
 曲名などが日本語で表示されるような外部機器が開発されたりしない限り、このまんま使うかも。

 わらしはタバコは吸わないので、シガレットライターは取り外し、代わりにこんなのを取り付けてみました。
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 光るだけです。
 いずれPSP+みんなのナビorMAPLUS3でナビシステムを組んだ時のために
 USB電源をとれるようにもしました。
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 でもま、小物を細々取り付けたりするよりも、早く夏タイヤに換えて走りまくりたいですな~。

 おまけ。
 ミニカー買いました。
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 結構良くできてます。
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 こんなにお目々(ヘッドライト)が細かったかしら?
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 台座には「EURO」の表示があるのにおしりにはなし。
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 右ハンドル車のMT仕様(写ってません)。
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 1/64のC4との大きさ比較。
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 もう一個買っちゃおうかな。

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2010年1月11日 (月)

マイクロエース 特急「ライラック」

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 ……Nゲージ2セット目です。
 きっとまた増えるのでしょう。
 やっぱり1セットだけでは済まなかったorz
 もうこうなっては、石狩本線のL特急だけにしぼりこんでコレクションするしか~。
 と、自分自身に対して言い訳しておりますが、マイクロエースの781系特急ライラック購入しました。
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 ヘッドマーク張りました。
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 485系と781系は似たようなモノ、と思っておりましたが、天井をみると全然違いますな。
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 いずれは、レールに乗っけてきれいに飾りたいです。
 ……でも、レール購入→走行させる→ジオラマ作っちゃう!、みたいに際限なくなるかも。

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2010年1月 9日 (土)

大人の科学vol.26

 付録のミニエレキギターに惹かれて、大人の科学vol.26購入。
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 所用一時間半ほどで組み立て完成……意外としょぼかった。値段相応ともいいますか。
 また、そうゆう意図なのかはたまたコストカットのためか、基盤むき出しですが、なんとなく学研の付録らしくていいかも。
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 過去、ギターが弾けるようになりたくて、こんなのも購入したことがありますが、購入行為自体に満足してしまい、2、3回ぼろろんとやっただけで、引っ越し時の「仕分け」であえなくリサイクルショップ行きに。

 目標は、玉置浩二かGIPSY KINGS、とまでは行きますまい。
 なんとなくそれなりに弾けるようになれば「まあいいか」

 熱を入れてマスター出来るほど根気がない&時間もないので、普段使っている机付近に置いておき、ふと気が向いたときにぼろろんとするのが吉。
 弾き方なども簡単(←重要)に載ってますので、ヒマ見て弾いてみようと思っております。

 「学習」と「科学」が休刊になったそうですが、対象となる子供が減ってしまった以上仕方のないことなのかも。
 まぁ、代わりに「昔の子供」達に向けて、こういった雑誌が発売されるのでしょうけどね。

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2010年1月 1日 (金)

謹賀新年

 新年明けましておめでとうございまする。
 本年も、駄文、衝動買い、物欲、思いつき、などを中心とした上(それ以外ないか、そーか)、タイトルどおり「意識レベル1」的な本ブログを宜しくお願い申し上げます。

 さて、2009年を振り返ると、
 ・スイフトスポーツからシビックTYPE R EUROに乗り換えた
 ・10年ぶりにOSを更新
 ・5年ぶりにメインPCを入れ替えた
 というところが大きな行事というメインイベントだったでしょうか。

 モノを買うとかそーゆーことしか特筆することがなく、身の上にちっとも変化がないのがなんともかんとも。
 ……少しは精神疾患から立ち直れたような気はしますな(EUROは結構効いた薬でした)。
 相変わらず加味帰脾湯は服用していますが。

 暴風吹き荒れる年末年始は、N響の第9演奏会で年越し、ウィーンフィルのニューイヤー・コンサートで年明けなのは例年通りで。
 年末は概ねJ Sports ESPNでWRCの再放送を見て過ごし、年始は録画しておいた「坂の上の雲」を見ておりました。
 年越し・正月番組を見てもおもしろくありませんから。

 坂の上の雲が出てきたのでついでに。
 いつの頃からか、幕末から太平洋戦争敗戦(場合によっては高度成長期)までの日本史に興味が沸いて、積極的ではないのですが、それに関するテレビ(主にNHK)をよく見ております。

 幕末から終戦まで僅か100年足らず。
 こんな短期間に劇的に変わった国というのも他に例を見ないのでは、というところが興味深いのですな。
 サムライブレードを腰に差していた人種があっという間に追いつき追い越せで少なくとも列国と肩を並べるまでに至った経緯というのが面白い。
 が、何故かだいたいこの期間というのは、小学校中学校では毎年の歴史の授業を受けているはずなのに、大概時間切れで(若しくは人為的なナニかで)日清日露戦位までしか学べない。
 一体自分が住んでいる国というのはどういった近代史を経て成り立ったのかという疑問が出てきて当然ではないでしょうか。
 過去を知らずして未来は判らない、戦争の悲惨さを知らずして平和の価値は判らない。
 
 どーも歴史を学ぶ点に関しては、ヤン・ウェンリー氏からの影響が大きいかもしれませんな~。

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