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2013年3月28日 (木)

隔週刊ラリーカーコレクション No.4

 今回は、スバル・インプレッサWRC2008。
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 さしていい成績が残せた訳ではなく、更に(今のところ)スバル最期のWRCラリーカーではありまするが、正直「カッコ良い」
 このコレクション以外で、なんでかこのクルマは購入しておりませんでしたが、ミニカーの実物を眺めると結構カッコ良い事に気がつく。
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 ……まぁ初見あんましカッコ良いと思わなかったシトロエンC4が、好成績を出すにつれてカッコ良く見えるようになる適当な感性を持つわらしなので、その時その時の感じ方が違うんでしょうな。

 インプレッサには「SUBARU」以外のスポンサーが殆ど付いてませんな……しっかりとした資金を提供してくれる大口スポンサーがあれば、まだラリー活動をしていたのでは~(その点、フォードとシトロエンは強いですな)。

 スバルとトヨタの提携、トヨタのラリーを再開を復活させるような活動(ヤリスのR1車制作など)で、スバルが単独でWRCに戻ってくる事はもうないような……。
 何にせよ、何かと惜しいクルマでしたな。

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2013年3月27日 (水)

隔週刊ラリーカーコレクション No.3

 ちまちま更新中……ラリーカーコレクションを一度にまとめて更新する気力もやる気もない!!

 今回は、三菱・ランサーエボリューションⅥ。
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 ミニカーは、1999年T・マキネンがモンテカルロで優勝したマシンをモデライズ。
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 ……ん~外見はフツーの派手なセダン。こんなクルマなら何処の道路を走っていてもおかしくない外見ですな。
 というか、外見がラリーカーのクルマがフツーに売られている日本という国が世界的に珍しい+そんなクルマに見慣れてしまっていますな。

 ミニカー自体は「こんなものかな?」という程度の感想しかありませぬ。
 デカールが浮いた状態のまま、クリアを吹いたような箇所も有。

 特に思い入れがあるクルマではないので、今回はコレまで。

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2013年3月26日 (火)

隔週刊ラリーカーコレクション No.2

 今現在、5号まで届いているラリーカーコレクションを順次ちまちま御紹介。
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 今回は、ランチア・ストラトスHF。
 1977年のモンテカルロで優勝したマシンです。
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 ドライバーはS・ムナーリ/S・メイガ……2年くらい前に同じマシンを購入してましたな。
 全集的なコレクションを購入すると、それ以前に購入したモノと被るってのはありがちで、第2号でさっそくカブり。
 値段は結構違いますけれども、モノとしてはまぁまぁかな……パッと見、若干今モデルの方がワイドトレッド、というか幅が広いですけど。
 高いモデルはそれなりにパーツを分割しており(リアウイング、リアガラスフード、ボンネットフード等)、コレクションのは一体化パーツが多+モールドもちょいと甘いですな。
 値段相応というか、まーそれなりのモノで、数を揃えるor揃えたいコレクター(ヲレ)にとってみると些細なことでして。
 とりあえず揃えるだけ揃えてから考えましょ~。

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2013年3月24日 (日)

機動戦士ガンダムUC 6巻

 届いた~9ヶ月ぶりの続編~。

 

 

 で、観る……淡々と話が進むというか、戦闘シーンは始めの方のみでしかも一方的なモノ。

 

 その後、フロンタルの解説というかご説明が続く。

 

 「ん~今回は盛り上がりがあんましないかも」

 

 と思ったほぼ終盤45分あたりで

 

 「我が儘を赦してくれますか。」「了解、マスター」

 

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 この辺りから(良い意味で)「ぞわっ」と来て、さらにユニコーンの変身でさらに「ぞわっ」

 

 

 今回は、45分あたりのマリーダさんの台詞→ユニコーンの変身が見どころかな。

 


 5巻の出来が良かったので、今回はちょっとがっくり……話の流れから仕方のないことかも。

 

 ガランシェール隊のネェル・アーガマ占拠もあったんだかなかったんだか分からない状態でしたし。

 

 ついでに、何故ユニコーンをフルアーマー化する必然性が語られていなかったような気がしないでもない。

 

 


 最終巻でしっかりまとめてくれるのを期待しましょう~。

 

 って来年かよ~まだ今年は3月だってのに~。

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2013年3月23日 (土)

隔週刊ラリーカーコレクション No.1

 4月の異動がなければ、4月以降に発売されるモノものを片っ端からネットでポチってやる~とヤケクソ気味に妄想しておりましたが、案の定異動せず、更にさして4月以降発売の欲しいモノはほとんどなかったorz
 「寒い……ここにあと何年……」

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 という訳で異動直前に定期購読を開始してしまうと、うっかり異動した時、住所変更やら受け取りやらが面倒なため、勤務地残留の報を受けてから隔週刊「ラリーカーコレクション」の定期購読を開始しました。
 定期購読申し込み後、わりと直ぐに届くモンだと思ってましたが、1週間以上かかりましたな。
 第1弾はスバル・インプレッサWRC2003で、今号のみ創刊特別価格990円という相変わらずというか「お馴染み」のデアゴスティーニ商法。
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 肝心のミニカーは、まぁ値段相応でしょうな。
 値段が値段ですし、こんなもんかと。

 スバル・インプレッサWRC2003は、2003年にP・ソルベルグが初のそして唯一チャンピオンを獲得したクルマです。
 ……毎度思うんですけど、通称「涙目インプ」のミニカーでお顔がよろしいモノがほとんどないような……。
 1/18のミニカーとかタミヤのプラモは結構格好いいんですけど。造形的に小さくすると難しいんでしょうな。
 で、個多分に漏れず、今回のミニカーも不細工でした。
 冊子の方はペラッペラで全14ページ。あんまし資料としての価値はないかも。

 「創刊号~第30号のご購読でもれなく!」というコンプリートDVD「ヒストリー・オブ・WRC」は市販されているもの……既に持っているよイラネー。
 読者全員プレゼントは第2弾(31-90巻)までの予告で、全90巻かな~と思っとりましたが、全120巻だとか……月2回発刊で5年かかるよ。

 単品で欲しいラリーカーが付属の時のみ買いたかったんですけど、amazonですら扱い無し……。
 多分途中で定期購読を辞めると思われます。
 何処かで単品販売してくれないかしら~→近くに扱っている書店がないんです。
 とりあえず、手元に第5号まで届いていますので(まとめて届いた)ちまちまエントリしていく予定です。

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2013年3月18日 (月)

TOMIX 国鉄 キハ56-100系急行ディーゼルカーセット

 キハ56きた~届いた~。
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 これで急行紋別を編成出来る!!多分。

 一応検索した結果、急行紋別はキハ56と27で編成されていることは確認しました……が、あんまし自信ない。
 子供の頃に急行紋別に乗っているハズ……記憶なんてありませんがや。
 同じように、子供の頃に乗っているハズという理由でキハ82系を購入してオホーツクのヘッドマークを取り付けております。

 最近は、昔ばかり振り返るというか、子供の頃に買って貰えなかった「おもちゃ」類を収集しているような気がしないでもない。
 最新モデルには興味はあるにしても、最新キャラクターにはあんまし興味なし。
 昔のキャラクター等が最新の技術で甦り、発売されるとついつい買ってしまいますし~。
 なんとな~く時間を掛けてちまちま集めてますですはい。

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2013年3月15日 (金)

WRC3(その5)

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 「Road to Glory」の「Ultimate Battle」クリアしたった~辛かった、きつかった。
 RTGで☆440まで獲得すると、パシフィック・エリアのライバルのロックが解除→全てのライバルに勝つと「Ultimate Battle」のロックが解除。
 「Ultimate Battle」はWRCドライバー7名+プレイヤー=計8名によるトーナメントバトル。
 3回勝てば優勝なんですけど、結構厳しいです。
 コースはターマックのSSSで、ライバルと同時スタート。
 1回戦目は根性で勝てましたけど、2回戦目は1週で軽く3-5秒離されて詰。
 やむなく今までずーっと弄らなかったマシンセッティングを弄る→車高を一番下まで下げる。
 と、何とか2回戦目のライバルに辛勝。
 3回戦目は……ローブが相手なんですけど、SSSのコースを覚える前に2回目の挑戦で勝っちゃった。
 優勝後は、スタッフロールがエンドレスで流れて、それだけ……ま、海外産のゲームですし。

 何度も投げだそうかと思ったり思わなかったりしましたが、走り込めばキチンとタイムが縮みますし、リプレイで自分の走りを見て研究して走り方を変えるとタイムに成果が現れる……ので、飽きずに最後までいけましたな。
 まだ、いくつも手を付けていないラリーがあるのですが(パシフィック・エリアはライバル戦以外手つかず)、これで一端お終いにして、次からは「WRC Experience」に挑戦する予定。

 いや~実に充実したというか満足度の高い内容でしたな。
 まだこのゲームに手を付けていないラリーファンの方は、是非遊んで欲しいゲームです。
 シミュレーター程厳しくもない反面、セガラリー程軽くもない、絶妙な難易度、バランスの良ラリーゲームですよ~。

 あ、過去のラリーカーにはあんまし興味がなかってのですが、「Road to Glory」の影響を受けて某隔週刊ミニカーコレクションの定期購読始めちゃいました。エントリは届いてから何れそのうち。

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2013年3月12日 (火)

札幌行ってきた2013春……?

 もうそろそろ春、という時期ではありまするが、冬休みとって週末に実家帰省してきました。
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 ……何この天気。
 数日前までは積雪が半分以下になり、道路等の氷割りしてそろそろ春を迎える、という暖気だったのに。
 行きも帰りも吹雪で列車が遅れるわ、運休も多発。
 札幌駅東口の電工表示板はこんな感じ。
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 久々に映画館(シネマフロンティア)行ったら、すんげ~混雑。
 吹雪で列車も運休多発ではあっても日曜日というモノを侮ってましたわ……田舎暮らしで曜日関係なく働くと、感覚が鈍りますな。
 つーか映画館行ったの、3年半ぶりだったり(前回「X-Men Origins: Wolverine」、今回「A Good Day to Die Hard」)。
 最近は映画観るにしても、お家でBDですし……んでもさっぱりお家でも映画も観てない。
 ぽつらぽつらと安くなったBDを購入してはおりますが、観る暇がない=他の事をしておりますし(ほとんどゲーム)。

 ゲームといえば、最近ソシャゲ熱が降下中。
 ガンマスはかれこれ2週間くらいログインしておらず、何かの合間にガンキンをポチポチする程度でして。
 やってもやってもキリがないですし、時間や手間を掛けてまでする程の内容でもないと気がつきました。
 で、ソシャゲよりもDQ7、WRC3の方に時間を掛けてます。
 最初つまらなかったDQ7は、物語を進めるにつれて面白さがぐーんと上がってきましたな。
 WRC3はそろそろキャリアモードが終わ……最後のバトルが辛くてまだまだ時間かかりそう&心折れそう。

 ……札幌まで行った、ということでエントリしましたが、エントリするまでの話題でもありませんでしたな。
 どーでもいい雑記でした(基本姿勢)。

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2013年3月 8日 (金)

機動戦士ガンダム ASSAULT KINGDOM

 ガンダム系の新たな食玩が届きました!
 アサルトキングダムです……ソシャゲのガンダムキングダムと紛らわしいな。
 近場で手に入れることは出来そうにないので、amazonで10個ボックスで買いますと、
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 こんな感じ。
 ガンダム4個、他は2個づつ……まぁ妥当といえば妥当な組み合わせかも……他の組み合わせもあるのかもしれませんな。

 適当に撮影。
 ガンダム、エールストライク
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 ユニコーン、シナンジュ
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 合体!!
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 出来は値段相応というか……正直、ガンダム1個あれば充分でしたな。
 これからもこのシリーズは継続していくのでしょうか~!?
 まぁこういった安価でちっこいモデルを収集するよりも、多少高価でも完成度の高い単品を購入した方が満足度は高い訳で。
 来月になりますと、アサルトキングダムEX「クシャトリヤ」が届く予定ですが……あんまし期待しない方がいいのかな~。

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2013年3月 2日 (土)

WRC3(その4)

 「Road to Glory」モードでやっと達成率50%いった……☆300個必要で概ねスカンジナビア・エリアを攻略し終わった辺り。
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 フィンランドの高速グラベルは辛かったけど、スウェーデンのアイスは面白かった。路面をシャリシャリ音立てつつ、クルマの姿勢体勢を自在に操って鼻先でコーナーをクリアしていくのが面白い。
 次のフランス・エリアのモンテも面白いですな~スウェーデン程ではないにしても凍結路面を滑りながら走るのもまた楽しからずや。

 ……まぁ面白いところがある反面、つまらない面も有る訳で。
 「クラッシュ&ラン」「ゲートコンテスト」「トップラリーコンテスト」「ドリフトコンテスト」がつまらない、というかやる必要あるの?これらは。
 お遊びか余興かその程度の認識しかないんですけど、☆を稼ぐにはやらなきゃならない訳ですが、つまらないというかストレスマッハ。
 今後、「ラリースクールコンテスト」「サバイバルコンテスト」「コンボコンテスト」のロックが解除されるんでしょうけど……やらなくても最後までいければ……。

 とはいうモノの、出来る時に3、4時間連続して遊んでしまうので「膝は痛いわ」「指の付け根の皮が厚くなってきたわ」とドハマリ中。
 「Road to Glory」が終わってもまだ「WRC Experience」がありますし、まだまだ暫く遊べますな~。

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