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2014年2月20日 (木)

A列車で行こう3D(その2)

 ……A列車で行こう3Dでしたか……ずっと3DSだと思っていたよ。
 てな訳で、社長業に勤しんでいるわらしです。

 やっとチュートリアル3つをクリアし、某巨大掲示板でも「難しい」と評判のシナリオ4「湖水に映る街」にとりかかる。
 ……環状線を作るのが難しい、というか出来なさそう。
 山や湖である程度発展している街が分断されており、それらを繋げるのに長~い線路が必要。
 で、暫く悩む考える……チラッっと某巨大掲示板をのぞく……成る程ね。無理に環状線とか街全体を一本の線路で繋ぐ必要はない、ということですか。
 でで、ある程度発展している街を画面外にある街に線路で繋ぐ。一つのマップに収められておりますが、てんでバラバラに発展させる。
 年間鉄道利益80億円、住宅比率90%以上は簡単にクリア……人口4万人が厳し……くもなかった。
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 3万5千位で一時期足止めを喰らいましたが、プランで新幹線(1000億円)を引くと、住宅比率がグイッと下落し、その後ほどなくして4万人突破→シナリオ4クリア。
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 終わってみるとそんなに難しくはありませんでした、が10時間以上かかったよ。

 さて暫くこのシナリオで列車の開発に勤しみ、別のシナリオ用に役立てようかしら(技術供与)。
 どー考えても3月のDark Souls II発売までにはすべてのシナリオをクリア出来そうにありませんな、仕方ありませんな、のほほんと遊びましょう。

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2014年2月16日 (日)

トミカイベントモデル シビックTYPE R EURO

 またFN2のトミカ買いました。
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 こんなんあったのね~というか、トミカ博限定販売のトミカがあるとは知りませんでしたな。
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 これもたまたま何かで検索していたら引っかかって存在を知り、Amazonで調べたらそんなに高くはないのでポチッとな……フツーのトミカの5倍近い値段(送料込)は高くねーか>>ヲレ

 手持ちのFN2トミカ勢揃い。
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 裸で展示用、箱入り、ブリスターパック入り、限定版、と4個有。
 まぁコレ以上増えることはないでしょう。

 初代シビックのミニカーも欲しいな~と思いつつ、あまり買う気はなかったり。

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2014年2月14日 (金)

3DS用レトロフェイスポーチ

 なんとなく何処かのサイトを巡っていたら、見つけてしまったので買ってしまいました。
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 1月初旬から既に某村長さんの職は辞した、というか放置状態であり、今更村を覗くのは怖い状態でして……1年以上遊んでいたので、過去仲良くしていた村民が居なくなっていたりすると結構ショック。んが村に行かなくなったわらしが悪いんですけど。
 で、3DS本体をそのまま放置するとホコリを被ってイヤ~ンな状態になるの嫌ですのでポーチをポチッと購入。
 表面は、のぺっとしとりますな。
 せめてボタン等に凹凸がついとれば……ま、そーゆー商品ではないですから。
 小物が入るポケット付きですけど、あまり利用価値はないかも。
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 A3DSが届いているので、ややしばらくこのポーチに入れることはないような。
 特に旅に出る予定もないもんですから……なんでこんな時期に買っちゃったんだか→A3DSで3DS魂に火が灯ったからです。

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2014年2月13日 (木)

A列車で行こう3DS

 再び鉄道会社社長としての日々が始まりました。
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 A列車で行こうDSからもう4年近く経過していたのですか……年取ったせいか、つい最近のことだと思ってましたが、そんなに経過していたのね。

 A3DSは、のほほんとじっくり時間をかけて遊ぶ予定で……rFactorもF1SR1991の各コースで練習中のため、時間が足らない。
 普段はA3DS、気分転換にrFactorのつもりで。
 中古で購入していたゼノブレイドとwiiはずーっと放置中……こっちは何時するのか全く予見が立ちませーん。

 という訳で、社長業が忙しいため、コレにて。

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2014年2月11日 (火)

ROBOT魂 SIDE RV バイファム

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 バイファム届いたったった……!!!なにコレ!カッコ良すぎ!!

 遡ること、かれこれ3ヶ月位(うろ覚え)。
 何かのサイトでロボ魂バイファムが発売されるのを知り「とりあえず買っとくか」的な考えでAmazonへ……とっくに予約終了&転売価格で暴騰中。
 まーバイファムだし、定価以上の値段で買う気もないしで放置→いつの間にかAmazon本体でも買えるように→ポチる。
 バイファムは本放送をほとんど見たことがなく、精々プラモを買ったか友人と物々交換で手に入れたかで、模型を1個持っていた程度。
 ただ、子供心にオープニングの「Hello Vifam」はカッコイイな~と思っておりました。

 で、ロボ魂バイファム、届く……ナニコレ(上記に同じ)。
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 基本的に、ネガティブさ満載というか、買ったモノに文句つけまくりであまり褒めない、オススメしない事が多い、というか「ほとんど」そうである事を自覚している当サイトの管理人でありまするが、このロボ魂バイファムは稀に見る例外、かも(ホラヤッパリ)。
 マットな質感、どこをどう見てもバイファムな造形、可動箇所も良く出来ており、後からスリングパニアー付をラインナップせず最初から付属させるサービスさ、文句が付け難い。
 んですけど、足首の接地が今ひとつ。立たせると微妙に足裏が接地しない……本当にこれだけが惜しい。ま、ディスプレイスタンドで飾っとけば気にならないですし、そもそもスリングパニアーを取り付けると自立が難しいし。

 バイファムを見た時、本体の各所にバーニアが付いているのを見てある意味衝撃を受けてました。
 過去のロボットは「一方向にしかバーニアが向いていないのに自由自在に動け回れる」という観念をバイファムがぶっ壊してくれました。
 バイファム位体の各所にバーニアがついていないと方向転換も無理でしょ、と。

 コクピットハッチ展開、バイザー内のカメラも再現されとります。
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 肩の引き出しも十分で、両手でビームガンを無理なく保持可能。
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 スリングパニアー装備。
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 展開。
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 そーいやバイファムには「ビームサーベル」的な武装がありませんな。

 という訳で、ロボ魂バイファムでした。
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 まだ2月ではありまするが、今年一年で一番インパクトがある又はあった造形物にロボ魂バイファムがなるかもしれません。
 バイファムに興味がある、あったのであれば、買えるうちに買っときましょう~。
 流石にネオファム、トゥランファムは発売しないでしょうね。

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2014年2月10日 (月)

ラリーカーコレクション No.16

 今号は、スバル・インプレッサ555、1995年RAC、C.マクレー仕様です。
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 インプレッサといえば、でっかいリアスポイラーがその特徴のひとつですが、コレは随分と大人しい外見ですな、でも速いんですな。
 やっぱりいいですな、こうゆう比較的ちっこいクルマでありながら、ターボ付きの強力なエンジンを積んだクルマ、というのは。
 「555」って何だろ~!?タバコの銘柄でした。
 正式名称は「British American Tobacco(BAT)」というタバコ会社の「State Express 555」という銘柄で、今号のモデルはタバコ広告の規制がある国(イギリス)仕様なので、カッコになっちゃってます。

 モデルカー自体は、以前ラインナップに上がったインプレッサよりもタボ穴がちいさく目立たなくなっております。
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 全体の仕上がりは、価格相当ではありまするが……価格よりも全120号が完結する未来が見えない、というか見たくない(軽く9年後)。

 今年のWRC開幕戦を最近観ましたけど、やっぱりVWオジエが強すぎて面白みが……。
 そーいやわらしがWRCを観るようになってからかれこれ10年、スカパーで観るようになってから5年。
 スバル、とはいいませんけど、日本のメーカーがWRCに復帰しませんかね~。
 その前に、オジエとタイマン張れるドライバーが出てきて欲しいです。
 はじめから勝つドライバーが見えていると面白く無いもんです。

 次号は、ダットサン240Z(1971)です。

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2014年2月 8日 (土)

SONY VAIO Duo 13(その3)

 ソニーのVAIO事業売却「記念」+Duo13購入してからかれこれ3ヶ月超、それなりに慣れましたので、今更ながらのテキトーなレビューを……というか、何時もどおりネガティブさ満載の批評ですが。

 ○バッテリーが持たない○
 朝、radikoでFM AirGを聞いた後にDuoをスリープにしてから出勤。翌日昼前に帰宅……バッテリー切れで落ちとる、ってことが毎回発生。
 確かDuo13はカタログスペック上、バッテリー駆動で18時間持つとか何とかなんだが~スリープで丸一日持たないのかよ~。
 Duo13をつないでいるOAタップには電源スイッチがついていて、使わない時は節電のためOFFにしとるのですけど、スリープを持たせるために電源入れっぱなしってのは本末転倒のような。
 ログを見るとスリープ中にもかかわらず、何かしらの作業をしている様子……勝手にするんじゃね~よ。
 InstantGoとかConnected Standbyあたりが怪しい、というか多分コレが原因だとは思うのですが、無効にする方法が調べても解らないため、放置せざるを得ない。
 スリープ中に落ちるのなら、素直にシャットダウンしておいた方が良いかしらね?
 これなら別にバッテリー搭載型のPC=ノートとかタブレット型にする必要はなかったな~と。

 ○スリープに問題有○
 上の問題にも関連しますが、スリープがダメというか使い勝手が悪い。
 キーボード、マウス、タッチパネルその他の入力デバイスで「スタンバイ状態を解除出来るようにする」のチェックを外しているにもかかわらず、ちょっとマウス等に触っただけでスリープが解除。
 スリープにした後、気をつけないといつの間にか電源on状態に……色々調べたりしましたが、結局今のところ解決方法は見当たらず。
 せめて休止状態が使えれば……使えません。

 ○外部記憶媒体から起動できない○
 これも困った問題でして。
 USBの外付けDVDドライブとかUSBメモリからの起動が出来ない。
 ASSISTボタン押して起動してもダメ。
 今のところ一度も起動成功したことがないです。
 なので、SSD上にあるリカバリメディアの領域が消去できず……より深刻なのは、この領域が何かの理由で飛んじゃった場合、元に戻す手段がなく、リカバリメディアを作成しても使えない状態。

 ○機種選定について○
 正直、Duo13を選んで失敗したかな、と。
 通常使用時は、外部LCDに接続し、必要な時(主にゲーム)にサブディスプレイとしても使えるようにタブレット型を選択→購入後そのような機会は今のところ無し。
 他の機種との価格差、性能差を考えると、core i7 4650uが載っかったDuo13が良いだろう→core i7ほどの処理能力は不要だった。
 ゲームをする程度なら別にcore i7ではなくてもよいようで、rFactorをしたりコレ以上処理能力を必要とするゲームをするにしてもcore i5で十分らしいですな=HTは不要らしい。
 Duo13にキーボードやマウス、有線LANアダプタなどを接続して使用してたり、性能を考えますと、MSのSufaceで十分だったような……。
 まぁ、最後のソニー純正vaioを買ったと考えれば……。
 それにしてもThinkpadを買えば「スパイチップ搭載」とか、vaioを買えばPC事業売却とか、碌なことがありませんな。
 過去、購入したDELL製PCは煙を吹きましたし……空気よめないというか、先がわからないというか。

 なんだかんだでwindows8.1の方は、それなりに慣れて使えるようにはなりましたけど、ハードウエアの方に問題満載、解決出来ず。
 購入失敗と断言しないですけど、購入正解!!とは全然絶対言えませんな。
 こりゃもう我慢して使うしかないです、ね……intelのcore i5搭載nucが非常に魅惑的なんですが……。

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2014年2月 5日 (水)

ユピテル DRY-FH220M

 ドライブレコーダー買いました。
 過去「Safety Sight」というandroidアプリと部屋に転がってあまり使っていないXperia acrを使って(安く)ドライブレコーダー代わりにしようとしてましたが、上手いこと設置ができないわ、使い勝手がよろしくないわで、ちょびっと使ったのみで以後アプリ自体をアンインスコ。
 そのまんまドライブレコーダーのことはすっかり忘れていたのですが、つい最近、同僚と話をしているうちに何時の間にかドライブレコーダーの話となり、なんとなく調べてみたらルームミラーに取り付けられるものがあるじゃない、そんなに高くはないじゃない、あったら便利かも、という短絡的思考でポチッとな。

 取り付けはルームミラーに被せるだけでおしまい。
 配線はフロントガラスの縁などに這わせて隠し、コンソールボックス内のアクセサリーソケットへ接続。
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 使い勝手は、エンジンオンでドライブレコーダーも始動……立ち上がるまでしばらく(15秒位)ユピテルロゴが表示されます。
 ミラー自体がハーフミラーなので、撮影された画像を再生しながら使用しても、あまり気にならない。
 気になるのは、路面の凹凸をクルマが拾うと、結構ガタガタと揺れること……クルマに付いているルームミラーの取り付けが緩いんですかね。ドライブレコーダー自体はそんなに重くないので。
 再生される映像は、2秒遅れくらいかな。
 4GBのmicroSDカードが付属してますが、わらしは16GBのモノに入れ替えました。
 
 で、気になる使用感は……あんまし使用する機会に恵まれたくないですな、正直。
 先月、乗っていたクルマが正面衝突しまして、助手席に乗っていたため体を支えるモノがなく、両足で踏ん張ったら両膝にキて、未だに違和感あり。
 ってのが、ドライブレコーダーを購入する気になった最大の理由かも。

 使う機会に恵まれないというか、無駄な投資になればいいんですけどね~。

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2014年2月 4日 (火)

TOMIX 旭山動物園号・リニューアル

 まーたキハ183系の編成が増えましたよ~。
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 今回は、昨年7月に車両デザインを一新してリニューアルデビューした旭山動物園号です。
 今回は、あんまし買う気はなかったのですが、「限定」という文字列に唆されたというか煽られたというか……。
 とりあえず、旧旭山動物園号を撤去し、新旭山動物園号を飾っています……同時に飾るスペースがないのですもの。
 もう1基くらいNゲージ展示用のアクリルケースが欲しいな、というか増加したNゲージを飾るには最低でもあと1基必要なんですけど、既にアクリルケースを取付ける場所=壁がなくて。
 いずれそのうち転勤→転居するでしょうから、その時になんとかしようかなと。
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 もうキハ183のバリエーションは出ないと、思いたいですな。
 昨年5月に江差線を走行した臨時列車「えさし号」なんざ出された日にゃ……とことんまで付き合いますかっ!!ヤメテー

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