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2015年9月30日 (水)

隔週刊ラリーカーコレクション No.55

 今号は「ヒュンダイ・アクセントWRC」です。
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 ヒュンダイ・アクセントWRCは、メーカーにラリー参戦の経験も実績も全く無かったため、イギリスでツーリングカーレースに参戦していたMSDに活動の全てを委託して開発されたマシンです。
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 しかし、クルマ本体のサイズやディメンションなどは決して素性が悪いマシンではありませんでしたが、ベースとなったエンジンがレース用のチューニングにマッチせず、パワーと信頼性の両方が不足。
 また予算も限られており、エンジン性能を大きく高めることが困難でした。
 さらにこのクルマをオーガナイズするチームの規模が小さく、プライベーターの延長のような体制でマシンを開発するのも難しかったようです。
 結局、このマシンは表彰台に上がること無く、メーカーもチームに十分な予算を与えることが出来ない事などからメーカーとMSDが衝突し、WRCの規定では全戦参戦が義務付けられているおりましたが、シーズン途中でWRCを撤退するという後気味の悪い結果となってしまったのです。

 次号は「ランチア・ストラトスHF」です。

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2015年9月28日 (月)

隔週刊ラリーカーコレクション No.54

 今号は「ルノー・クリオS1600」です。
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 ルノー・クリオS1600は、スーパー1600用のラリーカーで、エンジン性能とハンドリングのバランスが素晴らしく、後にS1600の傑作と言われております。
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 クリオの日本名は「ルーテシア」(クリオは、ホンダが日本での商標を持っているため使用不可)です。

 次号は「ヒュンダイ・アクセントWRC」です。

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2015年9月27日 (日)

クロネコヤマトミニカー・ウォークスルーW号車

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 クロネコポイントの期限切れが!
 という訳で、ミニカーに交換……貧乏くさいですが、せっかくたまったポイントですから。
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 うちの回り付近近所では見かけないタイプですな。
 コレで一応全種類揃いましたが、今後、たまったポイント、どーしよー。
 ピンバッジにでも替えるか。

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2015年9月25日 (金)

EPSON PX-G920

 このプリンターもかれこれ10年以上使っているのか……。
 Nikon D70を導入した時に、撮った写真を印刷すべく購入したのですが、全然。
 自分で撮影したラリーカーとかネットで拾ったアイドルの画像を印刷することぐらいにしか使ってませんでした。
 今後も同じかな。
 なので、全然新しいプリンターの必要性を感じず。
 まぁwifiで繋げられたら便利かも、とは思いますけど。
 壊れるまで使い続けるでしょうな。

 で。
 たまった番組(ほぼWRC)をBD-Rに焼こう→生BD-Rが無→購入→さて……インク切れ。
 前述のとおり、全然写真画質が必要ないため、高いお金を出して純正品を買うのがためらわれる。
 1色1,000円で合計8色必要なプリンターなんですよ、PX-G920わ!(8色セットだと7,000円位)
 という訳で、過去買ったことも使ったこともない「互換」インク、ってのを買ってみました。
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 ……全然問題ないじゃん。
 8色セットを買っても1,000円。
 カートリッジを振るとチャプチャプとインクの音がする……純正品だと入っているのか入っていないのか判らない感触ですがね。
 10年も使い続けて……まー大して使ってないので損耗その他はあまり無いでしょうが……いるので、互換インクを使って壊れてもいいや的な感覚で買いましたが、結果オーライ。

 写真画質の印刷が(大量に)必要になれば純正品を買わざるを得ませんが、フツーにラベル印刷するくらいなら、コレで十分ですな。

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2015年9月24日 (木)

東京マルイ H&K MP7A1(その5)

 最近、ちっともサバゲで使用されていない、どころか持って行ってもいないMP7A1ですが、バッテリーの変換アダプター、買いました。
 7.2V マイクロ500バッテリー EX 変換アダプター
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 電動ハンドガン用のバッテリーを使えるようにするアダプター……何時から発売になったんやら。

 で。
 早速試射……発射サイクルが遅い。
 Ni-Cd→Ni-Mhなので多少は性能があがるんかと思ってましたが、逆に落ちました。
 計測していないのですけど、明らかに発射サイクルが落ちているのが実感できます。
 それとも強化スプリングを入れたせいなのか?

 ……Ni-Cdが切れた時の予備かな~バッテリーが切れるまで遊んだことがないですけど。

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2015年9月22日 (火)

ビルドカスタム GPベース

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 何時もどおりですが、何かのサイトでコレの事を知り(今まで知らんかったんよ)「あーコレほしー」で購入。
 ガンダムビルドファイターズをモチーフにしたスタンドですな。
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 カードを入れられるようになっており、トライエイジのカードが入れられるということで、ディスプレイする予定のガンプラと同じMSのカードも購入してみました。
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 ……なんか画像がボケてますな(´・ω・`)
 せっかくなので現在鋭意作成中のガンプラ用のモノも用意する。
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 流石にクシャトリヤはデカすぎて、このスタンドでは無理ですわ。

 むしゃくしゃしてやった時のガンプラは現在も作成中……4個同時に手がけてますんで時間かかっとります。
 塗装はとりあえず終了してますが、年内かかるかも……その間にも積みガンプラがだんだん増えていく。
 最近、ガンプラ作りすぎて飽きが……。

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2015年9月21日 (月)

パズドラ、下降中(その7)

 パズドラを始めてから半年以上経過。
 ……の割には全然先に進んだ気がしませんな。
 諦めず、飽きず、しつこくまだやってます。
 前回、念願の赤ソニアを引きましたが、その後、アテナ降臨がコインダンジョンでありましたので、それぞれ4コン、5コンして
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 アテナを2体Get。

 更に、女神降臨(地獄級)はノーコンで、
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 ワルキューレもGet。

 で。
 使える人には非常に有効に且つ強力に使えるけど、わらしには使いこなせないカーリー、大喬小喬等を加えて光パーティー育成中……。
 のはずが、何時ぞやのGFで引いたメイメイとメモリアルガチャで引いたセレスも加わり、光と木の適当混合パーティーに。
 ……アレ、赤ソニは!?

 光木混合ですが、メイメイもセレスも覚醒進化させられる気がしません。
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 降臨系モンスターが必要ですが、全然とれる気がしない。

 全力でGFを回したら石がなくな……チャレンジモード??
 ……ま、埋蔵金やぁー!
 という訳で、今更チャレンジモードの存在に気が付き、というか全然テクニカルダンジョンを進めていなかったため、今まで知りませんでした。
 ちまちま攻略できる範囲で石を回収中。

 だがしかし、そろそろ限界かしら……未だに降臨系は地獄級ですらノーコン突破が困難。
 かき集めた+配布された魔法石をGF(裏フェスが木の時)で全力で回してみてから考えますか。
 ベルダンディーが欲しいトコロですな……パズドラなのにパズルが苦手、というか上手くいかんので花火で降臨系を突破したいもんですが。

 ソーシャルゲームは、飽きる時はあっさり飽きますし、そーゆー時はサクッとやめることが出来ます(コレコレも日を区切ってサクッと止めました)んで諦めることができるので、まー飽きるか心折れるまでやってみたいと考えてます。

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2015年9月19日 (土)

東京マルイ 次世代電動ガン H&K G36K(その2)

 IDZ化したG36Kには光学サイトとか小物がなかったので追加しました。

○C-MOREタイプレプリカ○
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 輝度調整のツマミの矢印が明後日の方向に向いているレプリカという名のコピー品。
 本物は高くて買えません&サバゲに使う文にはレプリカで十分。
 某ハイパー道楽のG36Cのレビュー品に装着されていたものが格好良かったので、そっくりそのまんま真似ました。
 ターミネーター4でクリスチャン・ベイルが使用しているHK416にも装着されていたとか。

○MAGPUL PTS MBUS2○
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 MAGPUL PTS MBUS2のレプリカという名の(以下略)。
 装着理由はC-MOREと同じ。
 劣化コピー品なので、閉じても結構浮いてます。
 が、レバー操作でガシャッ起立するのが格好良い。
 意味なくカチャカチャしちゃいます。

○ライラクスの小物品○
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 G36にハンドガードロックピンは必須。標準装備品ですといつの間にか落として紛失ということもありえますし。
 普段はMAGPULタイプのミッションスリングを使っているので、スリングフックは不要ですが、とりあえずつけてます。
 ……標準G36Kは、キャリングハンドルの厚みのせいで装着不可です。
 わらしのG36KはIDZのキャリングハンドルに交換しているのでたまたま装着できているだけです。
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 サイドスリングスイベルにミッションスリングを取り付け。

 以上、総評……重い(´・ω・`) 
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 今シーズンのサバゲももう間もなく閉幕。
 行けるだけ行くぜっ!

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2015年9月18日 (金)

札幌いってきた2015秋(その2)

 札幌帰省の続き。

 苗穂駅周辺。
 悲運の新型特急キハ285系を見に行きました。
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 789系で隠すように保管されとります……悲しいね、というかもったいねー!!
 とりあえず、TOMIXでもKATOでもいいからモデライズしてくれ~。
 つーかマイクロエースならやりかねんですな。

 苗穂駅のホームで、次の札幌行きを待ってたら、
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 スーパーとかち、オホーツク、スーパー北斗、スーパーカムイ、スーパーおおぞら、等続々通過。
 札幌行が来ても乗らずに撮影してました。

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 183系がぽっつらぽっつら廃車になるそーなので、オホーツクの撮影のため札幌駅に居たトコロ、
 カシオペア入線。
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 まーまだ廃線までは日があるし~と思ってたら、
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 予想以上に人が来てました。

 ああ、天気のいい秋空のもと、廃線を巡る旅に出たいもんです→出不精。

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2015年9月16日 (水)

札幌いってきた2015秋

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 札幌に行って何故旭川ラーメンなのか?
 それはよし乃のみそラーメンはわらしのソウルフード(以下略)。
 という訳で、秋の定期帰省です。

 ガンプラエキスポやっとった……パルコに入店するのは何時以来かしら……ポストホビーがあった時はしょっちゅう行ってましたが(でも特に何も買わない)。
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 中年のおっさんばかり、と思いきや中年のおっさんに連れられた小学生も結構おりました……そーゆーのを「親子」と言う。
 既発売のモノやこれから発売予定のガンプラがたーくさん。
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 ……思ったほど面白味も新鮮みも感じませんでしたな。
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 ネットで情報が流れておりますので、その対象を先に知っておりますと「あーコレだ」的な復習というか確認するだけでして。
 とはいうものの、
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 MGガンダム・オリジン版、MGジェスタキャノンあたりは早く欲しいもんです。
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 ついで。
 3年位ぶりにマクドナルド。
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 みよしのの餃子か餃子の王将に行きたかったのですけど、札幌に行った初日に駅前から大通り超えてパルコに行き、2日目にまた駅前から大通り超えをするのは面倒だったので。
 パティは昔と変わらず安定のマクドナルド品質……褒めてないぞ。
 モスも非常に高くなりまして入りづらい。ハンバーガーのセットで800円はないと思うぞ。

 ヴィレッジヴァンガードにも行ってみた。
 目的はうる星やつらのグッズ。
 ……ネット上での商品紹介の画像を見てもあまり出来が良いとは言えず、実物を見るとやっぱり……。
 なんか売る気があるのか!?というような出来ですな。
 その代わり、ではありませんがぼのぼのグッズを見つけ、
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 しまっちゃうおじさんグッズ、Get!

 次回に続きます。

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2015年9月15日 (火)

DyDoオリジナル ナムコプレミアムタイトル プレートチェーンコレクション

 9月1日から発売開始、ということで町中のコンビニを探しまくり見つからず、そーいやまだ行っていないコンビニが、発見!査収!したのが数日前だったような。
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 ……意外としょぼかった(´・ω・`)
 プラプレートにシールを貼っただけ。
 裏面には各ゲームソフト名の刻印が入っておりますが、それだけ。
 まぁ缶コーヒーのオマケなのであまり期待をしてはイケないのですが、ね。
 これがラバー製で立体的なドットだったら……1個500円位なら買いますな(`・ω・´)

 ああ、たまにはゼビウスとかマッピーやりたい……コテンパンにされますな。
 今じゃ、アンドアジェネシスやニャームコに勝てる気がしねぇ~。

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2015年9月14日 (月)

ライラクス 電動給弾機クイッくん

 サバゲに行き、他のメンバーが持っているもので一番羨ましいというか欲しかったモノ。
 それが「クイッくん」
 昨年サバゲに参戦してからずーっと欲しかったのですけど、ずーっと絶賛品切中。
 なので、ずーっとマルイのBBローダーでジャコジャコ弾を入れてました……親指が痛いよ攣るよ。
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 やっと再生産されて届きました……もうそろそろサバゲのシーズンが終わるやん(´・ω・`)
 これでやっと一人前というか同じラインに立てた感じですな。

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2015年9月13日 (日)

G36用PMAG型300連 フラッシュマガジン

 ……えーと「むしゃくしゃしてやった」時に、C-MAGのついでに買ってました。 
 型式は「NBMAG01BK」
 中華C-MAGの出来が悪かった時の「逃げ」というか「予備」つもりで購入。
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 見た目は出来の悪いPMAG。
 本物(?)PMAGにはある弾丸の透過窓もなし。
 底面のスライドカバーをズラすとゼンマイを巻き上げるワイヤーが見えます。
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 ……スライドカバーのど真ん中にスライドストップの別パーツがついてますが、簡単に外れてしまいます。
 最悪、ストップが掛からずカバーが脱落→紛失も考えられますので、接着してます。

 ワイヤーを1.5回分引くとゼンマイの巻き上げ終了。撃てー。
 ……電動BOXマガジンと比べると、全然簡単楽勝に使えますな。
 ワイヤーを引く姿を見られて、サバゲ仲間には笑われましたが、純正470連射マガジンと比べると巻上げスピードが段違いに速い。
 ……弾をバラ撒くなら、電動BOXマガジン買うよりも、こっちを数本買ったほうがマシだったかも。

 難点は、銃本体に装着する時「カチャ」っとはまらず、なんとなくハマる感じなこと。
 抜け落ちはしませんが、なんかすっきりしないハマりかた。
 それとワイヤーを引く時に結構「ジャー!」、戻す時に「キュイーン」という音がすること。隠密には使えませんな。

 とは言うものの、2千円程度で購入した割にはかなり使える多弾マグですな。
 撃ち合いの合間合間にマガジンの底をスリスリしてゼンマイを巻くよか全然良いです。
 もう一本買っとこうかなーと考えさせられる位の価値、性能はありますよ。

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2015年9月12日 (土)

東京マルイ 次世代電動ガン H&K G36K

 次世代G36K、買ったよー。
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 今年「も」色々買ってますが、電動ガンのみならずエアソフトガンを買うのは今回が初めてだったりする。
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 昨年は実質7丁も買ってますが、それに比べれば全然たいしたことないですなヲイ。

 ……G36E(MG36)のパーツ取りのために買ったんじゃないぞ。
 そりゃ届いたその日のうちどころか、届いて1時間もしないうちにパーツをむしり取られはしましたが、その後ちゃんと
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 IDZ化してます。
 IDZ化したSTD版G36Cとパーツを交換するだけで、G36EとG36K(IDZ)を両立できるようにちゃんと考えてますから。

 という訳で、G36Kです。
 某ハイパー道楽のレビュー記事に掲載されていた動画をみて購入を決心。
 音が(・∀・)イイ!!
 と感じたのですけど、実際は次世代G36Cと変わらない。中身は同じですからね。
 でも、G36Cと同じく、特有の金属音が(・∀・)イイ!!のです。

 ついに揃ったG36三兄弟orコレクション。
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 ハイサイクルで弾をバラ撒いて分隊支援のMG36
 通常使用のG36K・IDZ
 弾雨をくぐり抜けて前線突破G36C(疲れた時にも)
 が、この中で一番軽いのは一番大きいMG36だったりする(マガジンを除く)。
 次世代とは違ってリコイル部品がないので。

 一番重いのはこのG36K。
 ハンドガードが重い。
 バッテリーを内蔵できないのでバッテリーボックス必須。
 ストックが意外と重い。
 が、こんなもんでしょう、きっと。
 常用しているG36Cが軽すぎるってだけで。

 さて、次は……暫くエアガンは買わないぞ、多分。
 その前にエアガンが増えた分、ドットサイトが足らなくなっているので、ナニかカッコイイのを探さないと。

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2015年9月11日 (金)

東京マルイ H&K G36C(その5)

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 あら、何処からかG36Cフルサイズ化用のキャリングハンドルとストックが!(すっとぼけ)


 装着!
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 ついに、フルサイズのG36、完成!

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 C-MAG装着!MG36(風)

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 コレはコレで有りですな。

 やーっとG36のフルサイズ化、終わりました。
 次は、使い倒すだけですな。
 あと何年サバゲに参戦できるか分からないですし、遊べるだけ遊べ!

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2015年9月 9日 (水)

FM north wave

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 いつの間にやらradikoでFM north waveが聴けるようになっとった!
 7月31日から聴けるようになったらしい。
 出勤前にradikoでラジオを聞きながら出勤準備するのですが、1ヶ月以上気が付かなかった。
 たまたま、番組欄に何処かで見慣れたアイコンというかマークが……north waveぢゃねーか!?
 聴けるようになってからずーっとnorth waveのところがスクロールで隠されていたっぽい。

 north waveが聴ける環境になるのは、さて、何年ぶりか。札幌にいた頃以来かもなので、かれこれ10年以上たってますな。
 北海道にはAir G'(元FM北海道)がありまするが、わらしは何となくnorth waveの方が好きでして。

 まあ、それだけの話ですが、わらしとしては実に嬉しいことでした。
 ああ、コレで道内何処に転勤しても「えいてぃとぅぽいんとふぁいぶ、のーすぅえーぶ!」が聴ける!

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2015年9月 7日 (月)

旧江差線をめぐる(その2)

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 月一回くらいの割合でエントリしようとしていたこのコンテンツのことをすっかり忘れてました。
 元々ネタが無いときにやろうか、位にしか考えてませんでしたし、第1回の後、特にネタを欠くことがなかったような気がしないですし。
 で、第2回めは「渡島鶴岡駅」です。
 お寺の敷地内、というか境内に線路が走っているという全国的にも珍しい駅でした。
 前回同様適当に撮影したモノをテキトーに貼っておきます。
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 平成25年9月頃撮影。

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2015年9月 6日 (日)

少年サンデーグラフィック うる星やつら

 BDビューティフル・ドリーマーのエントリ時、ジャケットが云々少年サンデーグラフィックの表紙云々、でそーいや古本で少年サンデーグラフィックうる星やつら、あるのかな?と探してみたところ、結構あったのでポチり。
 ……本自体よりも、送料のほうが高かったわ。
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 とりあえず全部揃えました……でもあんまし読む気なし。
 にも関わらず、やれ背表紙の日焼けが酷いとか、巻頭のシールが欠品しているとかで、同じものを複数買いしてます。安いですから。

 ペラペラと中身を眺めると……当時発売されていたグッズが無性に欲しくなる&当時購入したモノは一体何処に……(´;ω;`)ブワッ

 ついにで劇場版パンフレットも買い漁る。
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 ……コミックも買い直そうかなー。でも読まないよなー、きっと。

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2015年9月 4日 (金)

東京マルイ H&K G36C(その4)

 G36C(STD版)をいずれはフルサイズ化、MG36化したい!
 と考えてかれこれ1年位。
 G36Cをフルサイズ化するには、ハンドガート、キャリングハンドル、ストックをG36E等のモノと交換すれば、ほぼOK。
 MG36とG36(G36E)の相違は、バレルがちょいと違っており、その違っている部分はハンドガード内にあるので、外見からは変わりないらしい。
 フルサイズ化したG36にC-MAG等のドラムマガジン装着すれば、MG36と言い張ることも可。

 で、とりあえずフルサイズ用のハンドガートを探してみたのですが……見当たらない。
 ショップで取り扱いがあっても売り切ればかり。
 狙っていたのは「G&P GP136 G36C ハンドガード&バイポッドセット」なんですけど、何処にもないぞっ。
 やや暫く(半年位)再入荷を待っておりましたが、全然入荷なし。

 であれば、別の方法を取る。
 調べてみるとJG WorksのG36は東京マルイのG36と互換性があるとかないとか。
 某ショップにJGのG36Eの取り扱い、有(在庫なし)。
 パーツ取りのためには丸ごと買わないとならないですが、他に方法が見当たらない……JG Worksのメカボは粗悪なパーツがあるらしく、必要なパーツを取るだけにしようかと。
 の、前にそもそもハイサイクル化したG36Cをフルサイズ化したいので、JGのメカボは使う予定なし。
 ……でも、こっちもショップを毎日のように覗いてもずーっと品切れ中。

 ……ああ、何時になったらパーツが手に入るのか……その前に一体何時になったら本題に入るんだ、このエントリ。

 で、その後の顛末を省き、検索検索で見つけてしまったのが「JGWorks G36Eハンドガード バイポッド&アウターバレル付」
 ……。なんだ、JGからパーツの小別売りもしているじゃねーか。
 という訳で取り寄せてSTD版のG36Cに装着。
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 フルサイズ化+IDZ仕様のG36。
 無加工ですんなり装着出来ました。

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 バイポッド付。

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 フラッシュハイダー付近。
 どーもこのフラッシュハイダーの造形がヌルいというかダルいというか甘いです。
 他のシャッキリとしたモノに変えたいな。
 バレルも細い感じ。
 バヨネットラグがあるので、径が合わなくなるため交換も出来んか……バヨネットラグを付けなければ解決。

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 ハンドガードの根元付近。
 ライラクスのハンドガードロックピンもすんなり使えます。

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 バイポッド。
 ……なーんか反っているような。

 まぁ雰囲気ですよ雰囲気。
 インナーバレルがG36K相当なのにアウターバレルが伸びてしまっておりますが、今のところ延長部分のバレル内側に弾が当たることは、なし。
 ですが、インナーバレルもある程度伸ばしたほうがいいのかも……初速が落ちるか更に出てしまうかのどっちかになるとは思います。
 まだ実戦に投入していないのでなんとも。

 さーてとりあえずフルサイズ化した!
 ……次は、キャリングハンドルとストックですな……ポチッとな。
 なんか高いモノを押してしまったような……。

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2015年9月 3日 (木)

隔週刊ラリーカーコレクション No.53

 今号は「シトロエン・BX 4TC」です。
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 シトロエン・BX 4TCは……よく知らない(ぶっちゃけ)ので、ムックから抜粋しますが、
 ・エンジンはフロントに縦置されて重量バランが宜しくない
 ・4WDだけど前時代的なパートタイム4WD
 ・ハンドリングは宜しくない
 ・サスペンションはハイドロニューマチックで耐久性に問題有り。
 ・ホモロゲ取得のために200台製作されたが、販売されたのは86台で、残りは廃棄処分
 という絵に描いたような不幸を背負ったラリーカーです。
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 まぁミニカーを見た感じでもゴツいわデザインもイマイチだわでカッコ良くない。
 とは言うものの、ラリーの歴史に残るクルマであることは間違いなく、光があれば影があるといったところでしょう。

 次号は「ルノー・クリオS1600」です。

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2015年9月 1日 (火)

隔週刊ラリーカーコレクション No.52

 今号は「フォード・フォーカスRS WRC03」です。
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 やや暫く知らないラリーカーばかりを紹介続けてきましたが、久々に見知ったラリーカーのミニカーが届きました。
 ミニカーは、2003年のアクロポリスラリーでマルティンがマイケル・パークと組んで初優勝したマシンをモデライズしております。
 ……個体差があるとかにしても、届いたモノはラジエーターとミシュランのデカールが歪んでますな(´・ω・`)
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 マルティンは、あの大事故がなければまだラリーに参戦していたのではないかと思うと、ヒジョーに残念です。
 というかわらし的な感想で恐縮ですが、その前からどーもテレビ放映されていてもマルティンだけが全然映らない、ということが多々あったような。
 成績は上位なのに何故かマルティンが映らない……スポンサーか何かの関係でしょうか。

 日本にもこういった3ドアハッチバックのクルマが復活しないかしら。
 せめて5ドアハッチでも……。
 使い勝手がいいのにね。 

 次号は「シトロエン・BX 4TC」です。

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