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2019年5月10日 (金)

PS4 DiRT RALLY 2.0(その3)

 ちまちまとラリってます(`・ω・´)ゞ
 が、全然いい成績が残せず(´・ω・`)

 さて、何が原因なのか……わらしの腕が悪い事以外、原因はないぞ。
 なので、原因を考察したところ、概ね「速度超過」であることに気がつく。
 ミスしているのは、スピードオーバーでコーナーに突っ込み、コースアウトしているのがほとんどでした。
 一応、コーナー手前で減速はしている(つもり)なのですが、それが足らなかった。
 コースに慣れていないにも関わらず、速くコーナーを抜けたくて、ブレーキはちょい踏み。

 で。
 多少遅くても確実にコーナーを抜けるべく、コーナー手前でガッツリブレーキを踏んで減速することを徹底したところ、
 全6戦中4勝して、OPENクラスからCLUBMANクラスに昇格しました!
20190510a_r 20190510b_r
 ……まぁ、当たり前と言えば当たり前の運転技術なのですが、すっかり忘れてたようです。
 無印DRから離れて半年以上、基本的なことすら忘れていましたな。

 でも高速グラベルのポーランドだけは全然ダメですわ(´・ω・`)
 ポーランドはコースを覚えないと無理っぽい。
 全体的に走り込みが足らないので、上位に入賞できなくてもどんどん走るべし走るべし!
 ……DLCのコースを買うのはまだまだずーっと先のことになりそうですな。
 いや、待てよ。無印DRのコースならだいたい覚えているから、いい成績を残すためなら買ったほうが……。
 無難に2.0のコースを走ったほうが良さそうですな。

 ちらっと昇格したCLUBMANクラスで走りましたが、全然上位に食い込めない(´・ω・`)
 うーん、やはり走り込まないと。
 無理にというか奇跡的にPROFESSIONALクラスに昇格してしまったりしたら、もっと成績が悪くなり、やる気も失せてしまう可能性が大であるため、ちまちまCLUBMANで走り込んでいたほうが良さそう。

 DiRT RALLY 2.0もなが~く付き合えそうです。

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