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2022年3月30日 (水)

札幌いってきた2022春

 年度末で義務的な有給消化+ワクチン接種後の副反応対応のための自主取得的年休というヒジョーにうちの職場のブラックさが判る理由で休暇を取らされました取りました、ので札幌の実家に帰省しました。
 コロナ蔓延防止のために全く外出も出来ないというか自主的な強制で延々と待機しており、また自粛が始まったら次に何時親の顔を見られるか分からないので、とりあえずGO!

 で。
 実家帰省が主たる目的であり、実は札幌に行ったところで特に行きたい所はなく、精々リアルヨドバシ店舗内を見て回るだけなのですが、実は一つ目的があり、それは達成出来た、というか間に合いましたε-(´∀`*)
 ゲーム「オホーツクに消ゆ」とのコラボで、特急オホーツクが旧ヘッドマークに復刻されるのです。
 一応「1月29日から当分の間」ということですが、期限がしっかりと定められていないのでいつ何時元に戻されるかもわからんのです。
 実家帰省時の機会を利用し、札幌駅で待機。
 網走発のオホーツク2号を待っていると、
Dsc_5323_r
 キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
 旧ヘッドマークのオホーツク。
Dsc_5324_r Dsc_5328_r Dsc_5326_r
 まぁ懐かしいという思いの方が大きいですな……個人的には現ヘッドマークのデザインのほうが好きなんですけど。
 今回見られた&撮影できたので満足です……今後、もう見ることは出来んのでしょうなぁ……延々旧ヘッドマークの使用が延長されたりして。

 その他、ついでに、アレコレ撮影。
Dsc_5261_r Dsc_5270_r Dsc_5268_r Dsc_5274_r Dsc_5259_r
 「とかち」「おおぞら」「北斗」……「宗谷」「サホロ」→キハ261、「北斗」→キハ281、「おおぞら」「とかち」→キハ283と各種あって良かったのに、今後は全てキハ261系に統一されるんでしょうな。整備等のことを考えるとそうなるのでしょうけど、寂しいことです。せめてキハ285系が採用されていれば!
Dsc_5285_r
 「ライラック」
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 「721系」……これもそのうち見られなくなるかもしれませんな。ボコボコでしたし。

Dsc_5298_r
 苗穂工場では本線に近いところにキハ281系が駐留……毎度思うのですが、JR北海道側で廃止する列車を見やすいところに置く優しさみたいなモノがある!と思っとります(いつぞやもクリスタルエクスプレスを展示してましたし)。
Dsc_5289_r
 なーんか遠いところにレインボーエクスプレス。

 今年は、あと何回札幌に帰省できるんでしょうかねぇ?(´・ω・`)

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